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鋼鐵行業(yè)

來源:愷德爾—專注于起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的生產(chǎn)與研發(fā),適用于架橋機(jī)、門(橋)機(jī)、冶金吊、門座式起重機(jī)、塔機(jī)、履帶吊等

隨著房地產(chǎn)行業(yè)的繁榮,也拉動(dòng)了鋼鐵行業(yè)的需求,鋼鐵業(yè)屬于密集型行業(yè),這個(gè)行業(yè)中的設(shè)備具有大型化、連續(xù)化、高速化、精密化、自動(dòng)化、綜合化、系統(tǒng)化的特點(diǎn)。起重機(jī)設(shè)備的投資很大,在企業(yè)的固定資產(chǎn)中,設(shè)備約占60%-70%,在企業(yè)所有的資金運(yùn)用中,由于設(shè)備所需的備品備件、維修材料等所占的流動(dòng)資金約為企業(yè)全部流動(dòng)資金的40%。由于這些特點(diǎn),設(shè)備在投產(chǎn)后會(huì)帶來較高的經(jīng)濟(jì)效益,讓企業(yè)有了較大的利潤空間,但與國外鋼鐵企業(yè)的先進(jìn)設(shè)備管理方法相比還存在一定的差距。由于起重機(jī)安全監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)可及時(shí)監(jiān)控或解決出現(xiàn)的故障,使得鋼鐵企業(yè)設(shè)備管理監(jiān)測(cè)成本大大降低,據(jù)統(tǒng)計(jì),全行業(yè)設(shè)備修理費(fèi)占設(shè)備固定資產(chǎn)原值的4.14%,占產(chǎn)品制造成本的7.34%,占產(chǎn)品銷售收入的 5.36%。


鋼鐵行業(yè)起重機(jī)設(shè)備


鋼鐵企業(yè)設(shè)備管理問題


(1)停機(jī)損失巨大

因?yàn)橥话l(fā)起重機(jī)設(shè)備故障所造成的生產(chǎn)中止,將給企業(yè)帶來時(shí)間和經(jīng)濟(jì)上的重大損失。其影響會(huì)打亂生產(chǎn)計(jì)劃、延遲交貨期,增加產(chǎn)品成本,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致全系統(tǒng)停產(chǎn),所造成的損失使企業(yè)無法承受。以某條鋼生產(chǎn)車間為例:每停機(jī)1小時(shí)將造成4萬多元的損失。


(2)維修費(fèi)用巨大

由于鋼鐵設(shè)備精度高、設(shè)備品種多、生產(chǎn)連續(xù)性強(qiáng),增加了維護(hù)、保養(yǎng)和修理等工作難度,門座式起重機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)確保設(shè)備安全,一旦設(shè)備精度劣化,將直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。據(jù)統(tǒng)計(jì),年產(chǎn)60萬噸的普通線材車間,日常設(shè)備維修及購買備品備件的費(fèi)用每年就有400多萬元。


(3)關(guān)鍵備件供貨周期長

有些要求高的關(guān)鍵配件,不一定有現(xiàn)貨,有可能還需要國外進(jìn)貨,,軋機(jī)齒輪箱等進(jìn)口備件通常供貨周期6個(gè)月以上。

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